Sigue la brutalidad policial en Valencia, cancha libre

Estas son las brutales imágenes de las cargas policiales en los alrededores del Instituto Lluís Vives de Valencia, a última hora de la tarde. Estudiantes y antidisturbios han protagonizado estos enfrentamientos, y, según los agentes, los jóvenes les han lanzado piedras. Cientos de manifestantes se habían congregado alrededor del centro para protestar por las cargas policiales que se han producido durante el día. A los estudiantes se han unido políticos de la oposición, ciudadanos y simpatizantes de movimientos antisistema. (Levante-EMV)

2.-Joan Baldoví (Compromís-Q)  golpeado por la Policía

El diputado de la coalición Equo-Compromís en el Congreso Joan Baldoví ha asegurado esta tarde haber sido golpeado y zarandeado por agentes del Cuerpo Nacional de Policía frente al Instituto Lluís Vives

En declaraciones a EFE, Baldoví ha dicho que ha recibido un par de porrazos en las piernas y empujones por parte de los agentes, concretamente cuando se encontraba en la acera junto a otros dirigentes de esta coalición de izquierdas. Estas agresiones se han producido, ha manifestado, sin que mediara provocación alguna y se han detenido cuando se ha identificado como diputado. Junto a él se manifestaban, en apoyo a los estudiantes y profesores, los portavoces de Compromís en Les Corts Enric Morera y Mónica Oltra y el portavoz de esta coalición en el Ayuntamiento de Valencia, Joan Ribó.

http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2012/02/20/baldovi-compromis-dice-policia-le-agredio/882947.html

El responsable policial se refiere a los jóvenes como "el enemigo"

La delegada del Gobierno, Paula Sánchez de León, espera que todo quede en "anécdota"

¿Hay que ir a Valencia a defender la democracia?

 Por JUAN CARLOS MONEDERO (Público)

El CCD-Paterna se solidariza con los estudiantes

Desde el CCDdepaterna acabamos de enviar un email al ies luis vives de valencia para darles calma a los alumnos y animos porque esta formacion centrista apolla. A los jovenes porke no se merecen que los antidisturbios hayam atacado contra ellos como si fuesen delincuentes culpamos al pp de la yeneralitat y a la sra consellera paula sanchez pedimos su dimision por toleral estas agresiones a los alumnos del ies luis vives hay se ve la democracia del partido popular de la yeneralitat valenciana

Versión original remitida por Oscar Rodriguez

La Plataforma 15 minutos considera "de extraordinaria gravedad" el posible adoctrinamiento a los tecnicos y testigos de FGV

victimas del 3J en la estación de Jesús

Los diferentes colectivos asociados a la Plataforma que pertenecen a las poblaciones desde Paterna hasta Lliria, asisten preocupados e indignados al a las noticias por las cuales una consultora externa a FGV habría adoctrinado a los empleados  y testigos ante el Juez y ante la Comisión Parlamentaria de Investigación para no hablar nunca de “accidente” y así desviar la atención a las causas fortuitas e impredecibles sobre las que nadie tiene responsabilidad.

Los pasajeros de las líneas de metro, pero muy en especial la Línea 1, tenemos el derecho a saber qué ocurrió exactamente para que se depuren responsabilidades y se corrijan, precisamente, las causas de aquel horrible accidente. Es del todo necesario que cualquier duda o sospecha sobre la posible manipulación de los técnicos sea aclarada porque la seguridad no solo es un concepto subjetivo que afecta a las personas y dirige sus actos, sino que tiene su justificación en los elementos materiales sobre seguridad y su estado de conservación.

Nunca podrá existir confianza en nuestros gestores si estos ocultan información básica para la corrección de errores y deficiencias, por ello la Plataforma 15 minutos espera que se materialicen las diversas iniciativas anunciadas desde los grupos de la oposición: Comisión de Investigación, preguntas parlamentarias al President de la Generalitat, reapertura del juicio, peticiones de cese y dimisión de la Directora-Gerente, etc.

Asimismo agradece y apoya la persistencia de la Asociación de Víctimas del Metro 3J que nunca renunció a denunciar lo que ellos siempre han sabido y cuya realidad siempre se les ha negado.

2.-PSPV, Esquerra Unida y Compromís han reclamado hoy la reapertura "inmediata" de la comisión de investigación en Les Corts del accidente de metro ocurrido el 3 de julio de 2006

La portavoz adjunta del PSPV en Les Corts, Carmen Ninet, ha exigido hoy la reapertura de la comisión al considerar que la comisión celebrada fue "una pantomima para tapar la verdad".

En un comunicado, Ninet ha advertido de que el paso del tiempo "no tapa las responsabilidades políticas del accidente de metro más trágico de la historia de España", por lo que continúa el "compromiso" de su formación con las víctimas y sus familiares. “Por todos ellos, por los 43 fallecidos y los 47 heridos, así como por sus familias, merece la pena y es necesario seguir investigando hasta llegar a la verdad", según Ninet.

Por su parte, la portavoz de EUPV en Les Corts, Marga Sanz, afirmó que "si estos hechos se demuestran, no sólo son de una gravedad inconmensurable, sino que dejan patente la miseria moral de la que fue capaz el PP para darle carpetazo a una de las mayores tragedias ocurridas en Valencia".

Para Sanz “si el president de la Generalitat, Alberto Fabra, tiene, no ya sólo la responsabilidad de su cargo, sino la conciencia y la moral que se han de tener, apartará a Marisa Gracia, admitirá una nueva comisión de investigación y permitirá "que la luz y taquígrafos lleguen de una vez por todas a este accidente".

El síndic de Compromís, Enric Morera, ha afirmado que “si se ha constado que la manipulación de estas declaraciones se produjo en la comisión de investigación de Las Cortes Valencianas es fácil pensar que esa misma manipulación de las declaraciones se realizó en el proceso judicial sobre los mismos hechos, es por eso que desde Compromís consideramos que se tendría que reabrir el juicio sobre el accidente de metro”.

En esta misma línea el síndic de Compromís ha registrado hoy la pregunta que realizará a Alberto Fabra el próximo jueves en el Pleno de Las Cortes, concretamente Morera cuestiona al Presidente de la Generalitat si “considera decoroso, y ejemplo de transparencia, que con dinero público, la dirección de la Empresa Pública Ferrocarriles de la Generalitat preparara los interrogatorios judiciales a los testigos, y a los declarantes de la comisión de Investigación de las Cortes Valencianas sobre el accidente de la Línea 1 del metro Valencia, perdiendo el carácter objetivo que se le presupone a todo testigo”.

Según Morera “es el tiempo de los hechos no de las palabras vacías y por eso queremos saber qué acciones va a realizar el Presidente Fabra, atendiendo a la transparencia y la ejemplaridad que él dice propugnar, en relación al escándalo de la manipulación de las declaraciones sobre el accidente. Desde Compromís consideramos que, de inicio, la gerente de FGV, Marisa García, tendría que ser cesada de manera inmediata”.

http://www.hortanoticias.com/noticia/761476/L´Horta/pspv-esquerra-unida-compromís-piden-reabrir-comisión-juicio-sobre-accidente-metro-murieron-43-personas.html

El Síndic de Greuges pide al Consell que actúe contra el ruido en la CV-35

El Síndic de Greuges señala que no se ha aportado un estudio real que determine la situación del tramo

El Síndic de Greuges recomendó ayer a la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente que determine el nivel de ruido que existe "en realidad" en un tramo concreto de la CV-35 y las "medidas correctoras" que podrían adoptarse para paliar la contaminación acústica de esa zona y garantizar así el funcionamiento de esa autovía dentro de los dictámenes legales establecidos en materia de prevención de este tipo de contaminación.

En un escrito enviado al departamento que dirige Isabel Bonig, José Cholbi aconseja a Infraestructuras que sus servicios técnicos lleven a cabo todas las actuaciones necesarias para averiguar el nivel de emisión de ruidos que se produce en ese punto, a raíz de la queja de un vecino que denunció las molestias sufridas a causa de la polución y el ruido que genera el tráfico rodado de la CV-35.

Cholbi señala que, tal como pone de manifiesto el informe del servicio de Inspección de conservación y explotación de la CV-35, en el expediente de la zona "no se ha aportado un estudio real que determine exactamente la situación del tramo concreto".

http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2012/02/20/cholbi-pide-consell-actue-ruido-cv-35/882886.html

Nap i Col ya supera las 250.000 visitas



-tamos contentos, Mariano-

  

Nap i Col ya supera las 250.000 visitas

En Septiembre de 2011 superamos las 200.000 y ahora, cinco meses más tarde, ya hemos superado las 250.000, es decir nos visitanunas  diez mil veces al mes, lo cual no esta nada mal. Gracias

Nap i Col, el blogg más audaz para el lector más inteligente

FGV admite ahora que dio a sus técnicos argumentos para hablar del accidente de metro

El argumentario de 23 páginas elaborado por la empresa de comunicación HM&Sanchis, se interpela a los técnicos que iban a declarar con la siguiente instrucción: "Su objetivo en esta comparecencia debe ser, le pregunten lo que le pregunten y se desarrolle como se desarrolle, transmitir a los miembros de la comisión que lo ocurrido el día 3 entre las estaciones de Plaza de España y Jesús en la Línea 1, sobre las 13 horas, ha sido un accidente, cuya causa ha sido el exceso de velocidad y que este exceso de velocidad no puede ser atribuido a ninguna deficiencia técnica, ni a ninguna dejación de responsabilidades, ni a ningún incumplimiento de acuerdos".

La empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), encargada de la gestión de Metro Valencia, admitió ayer que empleó los servicios de una empresa de consultoría para dar "argumentarios" y preparar "reuniones internas" con los técnicos y directivos que iban a comparecer en la comisión de las Corts que investigó el accidente de metro del 3 de julio de 2006 en el que 43 personas perdieron la vida. Sin embargo, negó "rotundamente" que estas actuaciones fueran para "adoctrinar ni coaccionar" a los empleados , sino para "prepararlos para explicar lo ocurrido con la máxima claridad posible.

En la denuncia contra Marisa Gracia (que era ya la gerente de FGV en el momento del accidente y continúa siéndolo), se indica que el personal de la consultora acudió a las oficinas de Ferrocarrils para mantener reuniones con el personal de Metro "con el objeto de conculcarles las contestaciones que debían hacer ante las diferentes preguntas [de los grupos políticos], y ello con independencia de que la contestación fuera verdad o no".

http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2012/02/20/fgv-admite-dio-tecnicos-argumentos-hablar-accidente-metro/882883.html

El "Cor de La Canyada" actúa el 24 de Febrero para "Valencia Acoge"

Concierto Solidario a favor de Valencia Acoge que tendrá lugar en el Paraninfo de la Universidad  Politecnica de Valencia el próximo dia 24 de Febrero ,viernes, a las 19,00h.

Precio de la entrada 8 € es para la financiación de la ONG en unos momentos de dificultad económica.

Más información y petición de entradas a:

corcanyada@gmail.com

El PP de Valencia pierde cuota de poder en el 17º Congreso de Sevilla

El 17 Congreso del Partido Popular, esta sirviendo entre otras cosas para demostrar cual es la herida sufrida por el PP en la Comunidad Valenciana.

Mantener la cuota de poder en el partido y incluir al vicepresidente Ciscar persona de confianza de Alberto Fabra poco demuestra del peso actual de una Comunidad sumida en el caos financiero y llena de casos de corrupción prácticamente por todas las esquinas de está y por supuesto este nuestro municipio Paterna.

La prueba más evidente es la suspensión en los últimos días del PAI de los Molinos por orden de la Fiscalia para poder salvar la Villa Romana del Municipio del expolio sufrido, casualidad es que la finca en cuestión esté siendo construida por una de las empresas vinculadas en el sumario del GÜRTEL y que nadie hiciera mención del tema,incluida la propia oposición del municipio.

Lo cierto es que dicha situación solo tiene una explicación lógica y es el miedo que existe con todos y cada uno de los políticos de la era Camps en el PP Nacional, para que lleguen a ocupar puestos de responsabilidad dentro del organigrama de un partido que por las circunstancias actuales a nivel mundial y sin un líder que en privado cuente con el beneplácito de todo el partido, esté gobernando España en estos momentos y eso el propio Mariano lo sabe.

Por ello no quiere políticos que en muchos casos solo sirvieron para llenarse sus bolsillos a costa de gestiones millonarias favoreciendo a los mecenas que durante un largo tiempo apoyaron sus candidaturas a base de talonario y que luego quisieron cobrar los favores con adjudicaciones millonarias o tratos de favor que pagamos todos los ciudadanos con nuestros impuestos.

Democracia y Libertad en el PP (Delegación de Paterna)

Noticia relacionada: http://noticiasdepaiporta.blogspot.com/2011/11/la-plataforma-democracia-y-libertad-en.html

Comentario: ¡lo que no sabrán ellos!, por cierto¿ qué empresa es?