FGV admite ahora que dio a sus técnicos argumentos para hablar del accidente de metro

El argumentario de 23 páginas elaborado por la empresa de comunicación HM&Sanchis, se interpela a los técnicos que iban a declarar con la siguiente instrucción: "Su objetivo en esta comparecencia debe ser, le pregunten lo que le pregunten y se desarrolle como se desarrolle, transmitir a los miembros de la comisión que lo ocurrido el día 3 entre las estaciones de Plaza de España y Jesús en la Línea 1, sobre las 13 horas, ha sido un accidente, cuya causa ha sido el exceso de velocidad y que este exceso de velocidad no puede ser atribuido a ninguna deficiencia técnica, ni a ninguna dejación de responsabilidades, ni a ningún incumplimiento de acuerdos".

La empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), encargada de la gestión de Metro Valencia, admitió ayer que empleó los servicios de una empresa de consultoría para dar "argumentarios" y preparar "reuniones internas" con los técnicos y directivos que iban a comparecer en la comisión de las Corts que investigó el accidente de metro del 3 de julio de 2006 en el que 43 personas perdieron la vida. Sin embargo, negó "rotundamente" que estas actuaciones fueran para "adoctrinar ni coaccionar" a los empleados , sino para "prepararlos para explicar lo ocurrido con la máxima claridad posible.

En la denuncia contra Marisa Gracia (que era ya la gerente de FGV en el momento del accidente y continúa siéndolo), se indica que el personal de la consultora acudió a las oficinas de Ferrocarrils para mantener reuniones con el personal de Metro "con el objeto de conculcarles las contestaciones que debían hacer ante las diferentes preguntas [de los grupos políticos], y ello con independencia de que la contestación fuera verdad o no".

http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2012/02/20/fgv-admite-dio-tecnicos-argumentos-hablar-accidente-metro/882883.html