estado actual de la vía a su paso por La Canyada |
El objetivo fundamental de las obras es la mejora de las características superficiales, fundamentalmente la adherencia, y las características estructurales. De este modo aumentará la seguridad y comodidad de la circulación y, además, disminuirán los trabajos posteriores de conservación ordinaria sobre tramos muy deteriorados en la actualidad.
Se ha previsto el refuerzo del firme de la carretera provincial CV-368 al objeto de mejorar la funcionalidad y seguridad de los tramos sobre los que se actúa, dotándolo de mejores características estructurales y superficiales. Se mantienen en todos los casos las anchuras de la calzada existentes.
Se ha previsto el refuerzo del firme de la carretera provincial CV-368 al objeto de mejorar la funcionalidad y seguridad de los tramos sobre los que se actúa, dotándolo de mejores características estructurales y superficiales. Se mantienen en todos los casos las anchuras de la calzada existentes.
Comentario, resulta curioso que el Ayuntamiento de Paterna y la Diputación no se hayan puesto de acuerdo, aun siendo administraciones del PP, a la hora de ejecutar la rotonda de conexión de fallido eje viario 133-238 de La Canyada. Proyecto financiado por el Plan Confianza y que inexplicablemente mantendrá la actual conexión con prohibiciones de giro a la izquierda que los vecinos incumplen peligrosamente provocando accidentes.
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Sin embargo el 7-11-07 Paterna cierra las salidas de la CV-368 y construye una vía de servicio
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