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| estado actual con diez carriles |
El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Paterna, Juan Antonio Sagredo, ha anunciado hoy que su grupo presentará alegaciones al proyecto de ampliación del By Pass presentado recientemente por Fomento al considerarlo “perjudicial para el municipio y los vecinos de Paterna”.
Sagredo ha destacado que, por lo que se refiere a esta infraestructura, los socialistas van a ser consecuentes en su planteamiento y se van a mantener firmes en la postura que vienen defendiendo desde 2009, que no es otra que la rechazar cualquier nueva propuesta de trazado que, a su paso por el término municipal de Paterna, no vaya soterrado bajo el actual by pass, una condición que constituirá la base de sus alegaciones.
“Si la ampliación del by pass no se realiza mediante un túnel soterrado bajo el actual, nos opondremos”, ha sentenciado el dirigente socialista, que ha destacado que “el proyecto de mejora propuesto por el PP más bien empeora las cosas”, en referencia a que la nueva ampliación generará más molestias a Fuente del Jarro y La Canyada y ninguna ventaja de comunicación.
En opinión de Sagredo, la alternativa del túnel que proponen constituiría una solución sostenible que incluso disminuiría el tráfico en superficie.
En este sentido, el portavoz socialista ha sido muy crítico con el alcalde Lorenzo Agustí por romper el consenso alcanzado en torno a esta infraestructura y le ha que reprochado que “con su actual tibieza e indefinición incumple una de sus principales promesas electorales de 2007 como era el rechazo al by pass”.
A este respecto, Juan Antonio Sagredo ha recordado que, en su día, Agustí anunció que se opondría a cualquier ampliación del by-pass y a cualquier nuevo trazado que pasara por el término municipal de Paterna, “venga de la administración que venga” y que defendería esta posición en los tribunales si fuera necesario.
Y es que Sagredo considera que el nuevo trazado anunciado perjudica gravemente a Paterna, no sólo porque no mejora la accesibilidad y las conexiones del municipio sino porque además implica más molestias de ruido para las áreas afectadas, más contaminación sonora e incluso obligará a realizar expropiaciones de suelo.
Por último, el portavoz socialista ha recordado que en la reunión que los socialistas de Paterna mantuvieron en 2009 con el entonces Delegado de Gobierno en la Comunidad Valenciana, Ricardo Peralta, éste se comprometió a soterrar la ampliación del By Pass a su paso por Paterna.
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Levante, 14 Mayo 2010
Fomento amplía en dos carriles el ´bypass´ y evita la Canyada adosándolos al
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| R.Peralta en la presentación |
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